Просмотры:1 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2025-04-22 Происхождение:Работает
В сфере строительного инженера строительные подъемники играют незаменимую роль в качестве вертикального транспортного оборудования, способствуя эффективному перемещению персонала и материалов в многоэтажном строительстве, строительстве мостов и других крупномасштабных проектах. Эта статья углубляется в структуру и принцип работы строительных подъемников, чтобы обеспечить полное понимание этого жизненно важного механизма.
Клетка является основным компонентом строительного подъема, служащей структурой переноски для персонала и материалов. Традиционные клетки часто имели высокие требования к материалам и сварке, которые не только увеличивали производственные затраты, но и повышали риск ошибок во время производства. Чтобы решить эти проблемы, современные строительные подъемники приняли новые проекты клетки. Например, на основе технических дефектов традиционной клетки SC200 была предложена новая схема проектирования клеток. Благодаря анализу конечных элементов в условиях равномерной и частичной нагрузки безопасность новой клетки была проверена. Эта новая клетка не только уменьшает сложность сварки, но и экономит материалы, обеспечивая при этом безопасность эксплуатации.
Руководная железнодорожная рама обеспечивает вертикальную трассу для клетки. Он состоит из верхних секций, нижних рам и стандартных секций. Верхняя часть оснащена направляющими шкивами, а нижняя рама подключена к фундаменту. Стандартные секции, установленные со стойками, прикрепляются вместе, чтобы сформировать направляющую рельс-каркас, которая прикреплена к зданию с помощью настенных кадров. В качестве примера, взяв 70 -метровый строительный подъемник, был проведен анализ конечных элементов и оптимизация рамки направляющей железнодорожной системы. Оптимизируя железнодорожный рамку в более опасных условиях, чтобы минимизировать массу, безопасность оптимизированной железнодорожной рамы была проверена, и качество было снижено на 14,1%, эффективно экономия производственные расходы.
Система передачи является источником питания строительного подъема, обычно состоящей из двигателя, редуктора, тормоза, передачи и других компонентов. В конструкционных подъемниках, управляемых передачами, двигатель генерирует крутящий момент, который передается через муфту, червячную шестерню, колесо червя и шестерню к стойке. Поскольку стойка прикреплена к раме направляющего рельса, которая прикреплена к нижней раме и основе строительного подъема, стойка не может двигаться вверх или вниз. Вращающаяся передача перемещается вверх или вниз вдоль касательного касательного направления круга круга передачи передач-рак, заставляя клетку перемещаться вверх или вниз. Из-за небольшого размера и экономящего характера восстановителя червяшни, его часто расположены внутри клетки для легкого обслуживания. Тормоз в системе передачи обычно представляет собой тормоз трения, установленным на хвосте двигателя, а некоторые строительные подъемы также используют электромагнитные тормоза.
Система защиты безопасности имеет решающее значение для обеспечения безопасной работы строительного подъема. Он включает в себя различные безопасные устройства, такие как антиболочные устройства безопасности, устройства для разрушения веревков, переключатели блокировки управления, переключатели управления движением и лимит, буферы и аварийные переключатели остановки. Устройство безопасности против фарта является наиболее важным устройством безопасности в строительном подъеме, ограничивая скорость бега клетки, чтобы предотвратить ее падение и обеспечение безопасности персонала и оборудования. Устройство защиты, разрушающее веревку, представляет собой безопасное устройство, которое мгновенно тормозит, когда ломается подъемная проволочная веревка. Переключатели управления взаимодействием гарантируют, что клетка может запускаться только тогда, когда двери полностью закрыты, а переключатели управления движением и ограничением автоматически отключают цепь управления или цепь питания, когда клетка достигает конца перемещения или превышает предел.
Когда оператор нажимает кнопку «Пуск» в системе управления, двигатель начинает работать. Редактор преобразует высокоскоростное вращение двигателя в скорость, подходящую для подъема движения, и передает сигнал в систему подъема через контроллер. Под действием системы вождения проволочная веревка начинает затягиваться или ослаблять, управляя подъемной платформой, чтобы перемещать вертикально или вниз. Датчики непрерывно обнаруживают положение подъемной платформы и подают сигнал обратно контроллеру, чтобы обеспечить точность и стабильность движения подъема.
Во время работы клетка перемещается вдоль направляющей рельс -рамы под движущей силой системы передачи. Проведенные колеса на клетке гарантируют, что они не отклоняются от направляющей рельсы и плавно движутся. Нагрузка на клетку, в том числе персонал и материалы, сбалансирована противовесом в строительных подъемниках, управляемых передачами, уменьшает выходную мощность основного двигателя и экономия энергии.
Когда движение подъема достигает заранее определенного положения, оператор может нажать кнопку «Остановка» в системе управления, чтобы остановить движение подъема. В чрезвычайных ситуациях тормоз быстро остановит строительный подъем для предотвращения несчастных случаев.
Строительные подъемники имеют ряд мер безопасности для обеспечения безопасности операторов и пассажиров. Например, дверь безопасности может быть открыта только тогда, когда клетка находится в нижнем положении, а ограниченный переключатель контролирует высоту подъема клетки, чтобы она не превышала номинальную высоту. Устройство защиты от перегрузки контролирует нагрузку строительного подъема, чтобы убедиться, что оно работает в пределах номинальной нагрузки.
В заключение, строительный подъемник является сложным и важным вертикальным транспортным оборудованием в строительном проектировании. Его хорошо разработанная структура и надежный принцип работы обеспечивают безопасную и эффективную транспортировку персонала и материалов, значительно повышая эффективность строительства и качество высотных зданий и других крупномасштабных проектов. Благодаря непрерывному развитию технологий строительные подъемники будут продолжать развиваться и инновации в соответствии с растущими требованиями современного строительства.
