Что такое механизм поворота?

Механизм поворота-это вращающаяся система, которая позволяет кранам-кранам поворачивать свою джибу (бум) и контр-джиб горизонтально. По сути, это проигрыватель крана ", который обеспечивает возможность позиционирования полного округа.

Ключевые компоненты:

• Кольцо с размером: большой подшипник, который соединяет верхнюю и нижнюю конструкции

• Mlowing Motor: обеспечивает вращательную мощность через уменьшение передачи

• Шестерня: приезжает к зубчатым зубчатым зубчатым зубчатым колесам

• Тормозная система: удерживает положение, когда не вращается

• Система управления: управляет скоростью и позиционированием вращения

Как работает механизм шери?

Операция элегантно спроектирована для плавной производительности:

1. Команда вращения ввода оператора из кабины

2. Внедряет мотор, поворачивая шестерню

3. Шестерня для шестерни на стационарном кольце

4. Верхняя структура вращается, а нижняя структура остается фиксированной

5. Многочисленные тормоза вовлекаются, когда вращение останавливается для точного позиционирования

Почему механизм поворота так важен?

• Включает точное размещение нагрузки в любом месте в круге

• Позволяет оптимально позиционировать для нескольких задач подъема

• Обеспечивает плавное ускорение и замедление

• Обеспечивает стабильность во время операций вращения

Типы механизмов

1. Руководимые системы

• Самый распространенный тип в современных кранах

• Точный контроль через уменьшение передачи

• Высокая надежность и обслуживание

2. Гидравлические системы

• Альтернатива системам, управляемым передачами

• Различный метод передачи мощности

• Используется в конкретных приложениях

3. Системы, контролируемые частотами

• Конечная точность в контроле вращения

• Минимальный качание нагрузки во время работы

• Энергоэффективная работа

Критические функции безопасности

Современные механизмы раскрытия включают в себя несколько систем безопасности:

• Переключатели предела вращения: предотвратить переразание за пределы безопасных пределов

• Аварийная остановка: немедленная активация тормозной системы

• Системы антиколлиния: предотвращает помехи в другие краны или структуры

• Положение удерживающего тормоза: сохраняет положение, когда стационарно

• Защита от перегрузки: уменьшает напряжение во время вращения

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Как часто следует сохранять механизмы шелоха?

Регулярная смазка каждые 100-200 рабочих часов, профессиональная проверка ежемесячно и всеобъемлющее обслуживание ежегодно. Высокопроизводительные краны требуют более частого внимания.

Каковы признаки задач механизма шелоха?

Общие индикаторы включают в себя: резкое вращение, необычные шумы, чрезмерная вибрация, позиционирование неточности или повышенное энергопотребление во время вращения.

Можно ли отремонтировать механизмы шелоха на месте?

Многие общие проблемы могут быть решены на месте, но замены основных компонентов могут потребовать частичной разборки и ремонта семинара.

Какова типичная продолжительность жизни механизма шери?

При надлежащем техническом обслуживании 10-15 лет или 15 000-20 000 часов работы. Регулярная смазка и надлежащая работа значительно продлевают срок службы.

Как погода влияет на производительность механизма шелоха?

Экстремальные температуры требуют специальных смазков. Высокие ветры могут потребовать снижения рабочих скоростей. Лед и снег нуждаются в регулярной очистке от зубьев.

Какое техническое обслуживание наиболее важно для механизмов поворота?

Правильная смазка абсолютно необходима. Регулярная проверка передачи, проверки крутящего момента болта и проверка электрического соединения также имеют решающее значение.

Как долго заменяет замена механизма поворота?

Обычно 2-3 дня для стандартных замены, включая тестирование и сертификацию. Сложные ситуации могут потребовать дополнительного времени.

Можно ли обновить старые механизмы шери?

Да, многие системы могут быть модернизированы с помощью улучшенных элементов управления, лучших уплотнений или улучшенных систем мониторинга для продления срока службы.