 |
| Количество: | |
|---|---|
(1) Основное сырье тела башенного крана и башня - 16 марганца, Q345B, которые выбираются из тяжелой стены бесшовные стальной трубы, изготовленной Ansteel Steel Group.
(2) Подъемный механизм \"Jiuhe \" и \"Yibin \" обеспечивается производителем национального уровня. Принять вихревой нынешний тормоз, четырехскоростной намотки подъемника.
(3) Подшипник поворота: назначенная корпорация фабрики подшипника Fangyuan.
(4) Механизм поворота: оснащен четырьмя скоростными намоточными двигателем и брендом \"Shengjian \", качество одинаковое с экспортером поставщика
(5) Механизм «Luffing» является двухскоростным мотором ротора конуса, поэтому он не должен пополнять снаряжение или обслуживание, а также двойной планетарный редуктор.
(6) Электрическая система аппаратуры: главный контактор находится из Schneider или Siemens. Операционная система является высококачественным продуктом (Schneider Integrated Pellet), который предоставляется санменами Sangang и долговечно используется.
(7) Сварка: сварка - это экранированная с углеродом-диоксидами и автоматической погружной дуговой сваркой. Особенность: Передовые технологии, сильное подключение.
(8) Кабина водителя: с дуговой космической капсулой, закаленным стеклом, широким полем зрения, ясным и безопасным, автоматическим стеклоочистителем, кондиционером.
(9) Базовая часть мачты: квадратная усиленная сталь, неоднократно применимая, удобная в смещении башенного крана. Но ниже стоимости.
преследование стали
Стальная резка и заготовка
Обработка обработки
Смешанная сварка
Стальное покрытие
готовая упаковка продукта
(1) Основное сырье тела башенного крана и башня - 16 марганца, Q345B, которые выбираются из тяжелой стены бесшовные стальной трубы, изготовленной Ansteel Steel Group.
(2) Подъемный механизм \"Jiuhe \" и \"Yibin \" обеспечивается производителем национального уровня. Принять вихревой нынешний тормоз, четырехскоростной намотки подъемника.
(3) Подшипник поворота: назначенная корпорация фабрики подшипника Fangyuan.
(4) Механизм поворота: оснащен четырьмя скоростными намоточными двигателем и брендом \"Shengjian \", качество одинаковое с экспортером поставщика
(5) Механизм «Luffing» является двухскоростным мотором ротора конуса, поэтому он не должен пополнять снаряжение или обслуживание, а также двойной планетарный редуктор.
(6) Электрическая система аппаратуры: главный контактор находится из Schneider или Siemens. Операционная система является высококачественным продуктом (Schneider Integrated Pellet), который предоставляется санменами Sangang и долговечно используется.
(7) Сварка: сварка - это экранированная с углеродом-диоксидами и автоматической погружной дуговой сваркой. Особенность: Передовые технологии, сильное подключение.
(8) Кабина водителя: с дуговой космической капсулой, закаленным стеклом, широким полем зрения, ясным и безопасным, автоматическим стеклоочистителем, кондиционером.
(9) Базовая часть мачты: квадратная усиленная сталь, неоднократно применимая, удобная в смещении башенного крана. Но ниже стоимости.
преследование стали
Стальная резка и заготовка
Обработка обработки
Смешанная сварка
Стальное покрытие
готовая упаковка продукта
